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安裝風機的步驟和要求_羅茨風機

安裝風機的步驟和要求_羅茨風機

安裝風機的步驟和要求:離心風機的安裝

  離心風機廣泛應用在飯?zhí)谩⒐S、大型閉式公共場所等。主要用于空氣的流通,扮演著非常重要的角色。那它是是如何安裝的呢,安裝時有什么要求呢?下面舒適100為大家講解。

  離心風機安裝

  離心風機的安裝—安裝要求

  離心風機整體機組的安裝,應直接放置在基礎上用成對斜墊鐵找平。現(xiàn)場組裝的離心風機,底座上的切削加工面應妥善保護,不應有銹蝕或操作,底座放置在基礎上時,應用成對斜墊鐵找平。軸承座與底座應緊密接合,縱向不水平度不應超過0.2/1000,用水平儀在主軸上測量,橫向不水平底不應超過0.3/1000,用水平儀在軸承座的水平中分面上測量。

  主軸和軸瓦組裝時,應按設備技術文件的規(guī)定進行檢查。軸承蓋與軸瓦間應保持0.03~0.04毫米的過盈(測量軸瓦的外徑和軸承座的內徑)。而風機找正時,風機軸與電動機軸的不同軸度:徑向定位移不應超過0.05毫米,傾斜不應超過0.2/1000。滾動軸承裝配的離心風機,兩軸承架上軸承孔的不同軸度,可待轉子裝好后,以轉動靈活為準。

  1.首先,檢查地基的外形尺寸、各預留空洞的中心尺寸;地基外型尺寸偏差應在±20mm范圍內,各預留空洞的中心尺寸偏差應在±10mm之間;基礎劃線,以主廠房建筑基點或鍋爐縱橫中心線為基準,測得基礎縱橫主中心線偏差應在±10mm,中心線距離偏差應為±3mm,基礎標高應在±5mm之間;

  2.鑿平地基,放置地腳螺栓、布置墊鐵,墊鐵組一般為2平1斜3付墊鐵,厚的放下面,斜墊鐵應成對使用;并伸出機框約20mm;找正后應焊牢、不許松動;墊鐵應放置在設備主受力臺板、機框立筋處或地腳螺栓兩側,在不影響二次灌漿的情況下盡量靠近地腳螺栓孔;

  3.機殼下半部粗定位:注意廠家的安裝標記,通常“A”、“B”號各位一臺,就位前注意區(qū)分與進出口風管的關系、葉輪旋向等;

  4將集流器喇叭口插入葉輪內用鐵絲固定后,將整個轉動組吊入預定位置;安裝地腳螺栓,地腳螺栓的彎曲度應≤L /100(L為地腳螺栓的長度),地腳螺栓底端不應接觸孔底、孔壁。地腳螺栓應受力均勻、并螺栓外露2~3扣;然后松開鐵絲將集流器下部與機殼下半部用螺栓固定初步調整葉輪與喇叭口的間隙。

  5.風機轉動組找平、找正:風機主軸與軸承座之間的垂直度采用如下方法找正:將磁力座貼在主軸上,將百分表表頭指向軸承外圈或軸承座彈位端面上(既上端蓋加工面上);此時旋轉主軸一周以上其表針讀數(shù)不大于0.15mm即可,此讀數(shù)值為該軸承座與主軸的垂直情況。

  6.電動機找平、找正:調整風機與電機主軸同軸度(既聯(lián)軸器找平找正)。用三塊百分表找正,軸向兩塊、徑向一塊;每盤動軸90度,記錄數(shù)據,測量其上下左右的讀數(shù),調整同軸度,使其誤差≤0.05mm;且兩靠背輪之間應有10mm間隙。找正后,復查軸中心高度等部分數(shù)據,做好記錄。

  7.在風機找正后,進行機殼上半部扣蓋、集流器與機殼安裝就位,兩機殼之間應墊石棉繩;擰緊連接螺栓,四邊螺栓應受力均勻;以葉輪為基準,再次調整葉輪與喇叭口的間隙。

  8.安裝進氣箱、入口調節(jié)擋板門和風機其余部分,調節(jié)擋板轉動靈活,否則應加潤滑油轉動、直至轉動靈活方能安裝;安裝時葉板應固定牢靠,與外殼有充分的膨脹間隙;調節(jié)操作裝置應靈活正確,動作一致、開度指示標記與實際相符;要注意開啟方向,不可裝反,進氣方向與葉輪旋轉方向相同。

  9.冷卻水、潤滑油管道布置應符合圖紙要求,布置正確、美觀,且管道內不得有雜物。

  通過小編的講解,相信大家對離心風機安裝有了初步的了解。離心風機的安裝知識在我們生活中并不是非常實用,不過我們也是有必要加以了解的。

安裝風機的步驟和要求:簡述風機的安裝步驟和注意事項

  九洲風機廠小編為大家講解風機的安裝步驟和注意事項

  1、根據設備裝箱清單,核對葉輪、機殼和其他部位如地腳孔中心距、進、排氣口法蘭孔徑和方位及中心距、軸的中心標高等)的主要安裝尺寸是否與設計相符,

  2、葉輪旋轉方向應符合設備技術文件的規(guī)定,

  3、進、排氣口應有蓋板嚴密遮蓋,防止塵土和雜物進入,

  4、檢查風機外露部分各加工面的防銹情況,和轉子是否發(fā)生明顯的變形或嚴重銹蝕、碰傷等,如有上述情況應會同有關單位研究處理。

  風機的搬運和吊裝應符合下列要求

  1、整體安裝的風機,搬運和吊裝時的繩索.不得捆縛在轉子和機殼或軸承蓋的吊環(huán)上,

  2、現(xiàn)場組裝的風機,繩索的捆縛不得損傷機件表面和轉子與齒輪軸兩端中心孔、軸瓦的推力面和推力盤的端面機殼水平中分面的連接螺栓孔、轉子軸頸和軸封處均不應作為捆縛部位,

  3、輸送特殊介質的風機轉子和機殼內如涂有保護層,應嚴加保護,不得損傷,

  4、不應將轉子和齒輪軸直接放在地上滾動或移動。

  風機的潤滑、油冷卻和密封系統(tǒng)的管路除應清洗干凈和楊通外其受壓部分均應作強度試驗,試驗壓力如設備技術文件無規(guī)定時,用水壓試驗時試驗壓力應為最高工作壓力的1.25^-1.5倍,用氣壓試駐時試驗壓力應為工作壓力的1.05倍,現(xiàn)場配制的潤滑、密封管路應進行除銹、清洗處理。

  風機的進氣管、排氣管、閥件、調節(jié)裝置和氣體加熱或冷卻裝置油路系統(tǒng)管路等均應有單獨的支撐并與墓礎或其他建筑物連接牢固,各管路與風機連接時法蘭面應對中貼平,不應硬拉和別勁,風機機殼不應承受其他機件的重量,防止機殼變形。管路安裝完畢后.應復測機組的不同軸度是否符合要求。

  機殼發(fā)生變形,一般宜在管路與機殼脫開后進行。

安裝風機的步驟和要求:風機現(xiàn)場安裝執(zhí)行規(guī)程和基本步驟

  風機是大型工礦乃至礦井,隧道,車輛,冷卻塔,建筑物,船舶都要用到的最基本工程設備,雖然應用方向多種多樣,但是它的安裝卻要遵循同樣的工作規(guī)程,風機安裝要經歷以下幾個步驟。

  第一,成品檢察工作

  從廠家買來成品進行開箱后,首先要對照風機金屬銘牌上所羅列的參數(shù),看看是否完整,有無缺損,以及所配附件是否已經齊全,檢查在長途運輸時,各部件之間螺絲有沒有松脫,是否有松動,如果零件不齊全或者出現(xiàn)異常,應該避免立即安裝。

  第二,開始安裝

  準備好風機安裝所需要的工具和材料,清空場地,仔細了解說明書中葉輪旋轉方向,形式以及規(guī)格,要求安裝過程必須有專業(yè)人士在場,并且負責電線的銜接。

  第三,連接風機的進出口風管

  這個步驟要注意水平位置,風機的部件上不應該有互相重疊的管道,各部分要做連接時調整需要互相之間自然吻合,接口不對不能強行連接。

  第四,安裝后檢查

  用手波動葉片,如果葉片和4周發(fā)生刮擦現(xiàn)象,說明安裝得過緊或者沒有安裝正確,這時不應該強行進行試運轉,注意安裝傳動部分的防護罩,濾網以及附屬裝置,退出的電控箱要反復檢查。

  第五,專業(yè)的接線

  風機再送到安裝場地前,每一處接線基本都有編號,對應著電控箱等固定卡口,安裝人員要仔細核對編號,做到一一對應,為了用電安全,風機的外殼應該接地,并且反復檢查,在場電工要讓線路實際接地,而不能夠用接零代替。

  第六,最后檢查

  風機安裝完成之后要再次檢查,所有螺絲是否上緊,并且清空安裝范圍,不應該有其他雜物,例如工作時吸入鐵絲或者螺絲,會造成電機燒毀,葉片損毀等。

  第七,調試階段

  在調試前要避免風機的葉片裝反,導致反向旋轉,也不能夠超過額定的電流運行,注意電網的容量,在試車時如果功率大于11千瓦,則應該采用其他方式進行降壓啟動,在調試時現(xiàn)場至少有兩個人,一人要負責控制電源,隨時可以做到斷電停機,試車時應該從低速到高速,隨時注意檢測輸入的電流是否為額定值,檢查電壓是否在正常浮動范圍。

  風機安裝要有正確的操作規(guī)程,專業(yè)的人員,后期也需要正確的保養(yǎng)和維護,才能保證設備可靠的運行,一切都按操作規(guī)程對風機的使用壽命也有一定的延長,風機要定期檢查,日常清理,避免積蓄太多灰塵,裂紋或磨損等等,以上就是風機的安裝步驟。

安裝風機的步驟和要求:高速離心風機安裝前的準備和安裝時的基本步驟

  原標題:高速離心風機安裝前的準備和安裝時的基本步驟

  正確安裝多級高速高速離心風機,對于減少其故障的發(fā)生是十分有好處的,所以對于設備的安裝要求和注意事項整理了一下,以便于參考。但合理的安裝并不能為完全杜絕問題的發(fā)生,還是要多掌握關于多級高速高速離心風機的故障解決對策。

  1、多級高速高速離心風機安裝前準確事項

  在組裝之前,需要從頭徹尾的檢查一遍風機,看起是否有損壞,運輸過程中是否有磕碰,各個零部件是否完好等等,一切正常的話才能開始安裝多級高速高速離心風機。

  2、安裝多級高速高速離心風機的基本步驟

  第一步是將風機放置在安裝基礎上,并對其進行校正,以便于達到理想的水平度。同時還要檢查一下多級高速高速離心風機的電機主軸,主要是它與風機主軸的同心度是否符合規(guī)范,不能存在較大的誤差。

  第二步是將多級高速高速離心風機的地腳螺栓擰緊,如果存在誤差的話需要重新調整,知道滿足施工條件為止。

  第三步是安裝多級高速高速離心風機的出口閥門、管道等部件,它們的安裝有一個基本要求,那就是不能將重量全部作用于風機上,而是要分散到各個支撐點上。還有一點管道和風機不能靠的太近,否則會增加噪音。

  3、多級高速高速離心風機氣壓高但出氣量小是這么回事?

  這一問題是由多種因素造成的,有可能是風機中的混合氣體成分發(fā)生的變化,雜質含量增加導致多級高速高速離心風機的負擔增大。

  也有可能是多級高速高速離心風機某一處的管道出現(xiàn)的堵塞現(xiàn)象,導致出氣量補償。也有可能是葉片磨損嚴重造成的。面對這上述種種原因,一方面要提高氣體質量,同時及時清理管道;另一方面還要及時對磨損的葉片予以更換,保證多級高速高速離心風機的正常工作。

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