維修老師傅給我們講解羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的常見故障原因及其解決辦法

大家都知道羅茨風(fēng)機(jī)在現(xiàn)實(shí)的使用中，十分容易被周圍的環(huán)境影響，所以也會(huì)因此從而產(chǎn)生故障。而羅茨專業(yè)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)與非專業(yè)有什么不同？了解羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)的陷阱看上面這個(gè)視頻，大家一起了解。

常見的羅茨風(fēng)機(jī)故障

根據(jù)我們多年的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障的常見原因包括：軸斷裂、軸承損壞、機(jī)組振動(dòng)過大、轉(zhuǎn)子卡住、軸封泄漏等。

分析羅茨風(fēng)機(jī)故障原因

轉(zhuǎn)子和機(jī)殼或轉(zhuǎn)子間的摩擦是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見問題，如果在運(yùn)行中出現(xiàn)此問題，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)械振動(dòng)和噪音。羅茨鼓風(fēng)機(jī)長期停機(jī)后，經(jīng)常出現(xiàn)葉輪卡住的情況，我們將問題的主要原因歸納為以下幾類。

1、轉(zhuǎn)子葉片間隙問題:

動(dòng)葉間隙有問題，運(yùn)行過程中發(fā)生變化。兩個(gè)轉(zhuǎn)子在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生碰撞，造成轉(zhuǎn)子之間的摩擦甚至堵塞。

如果在運(yùn)行過程中發(fā)生這種機(jī)械故障，會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間或轉(zhuǎn)子與殼體之間發(fā)生碰撞，發(fā)出強(qiáng)烈的碰撞聲;振動(dòng)會(huì)增加，導(dǎo)致地基振動(dòng);而且摩擦點(diǎn)的溫度會(huì)迅速上升，甚至導(dǎo)致外殼過熱發(fā)紅。

2、損壞的軸承:

惡劣的運(yùn)行條件，損壞的油封，以及超出標(biāo)準(zhǔn)的裝配間隙都可能導(dǎo)致軸承損壞，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致軸承座溫度升高和變形。

當(dāng)軸承的內(nèi)外圈卡住時(shí)，軸承座和側(cè)蓋板受到額外的力，導(dǎo)致高溫。如果加熱不均勻，側(cè)蓋板會(huì)變形開裂。

磨損的軸會(huì)導(dǎo)致軸與軸承內(nèi)圈之間的間隙過大，軸承座的磨損會(huì)導(dǎo)致軸承座與軸承外圈之間的間隙過大，這兩者都會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子被束縛或發(fā)生摩擦。特別是對(duì)于通過皮帶連接的風(fēng)機(jī)，主動(dòng)軸由于皮帶張力受到較大的單向力，導(dǎo)致皮帶側(cè)主動(dòng)軸一側(cè)的軸承座磨損。

3、磨損的齒輪:

齒輪磨損會(huì)引起齒輪側(cè)間隙增大，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子的位置發(fā)生變化，使主動(dòng)轉(zhuǎn)子和被動(dòng)轉(zhuǎn)子之間的閉合間隙減小，打開間隙增大，引起兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間的碰撞和摩擦。

4、轉(zhuǎn)子或殼體不平衡:

不平衡的轉(zhuǎn)子或殼體會(huì)引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)，振動(dòng)會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的增加而增大，引起轉(zhuǎn)子與定子的摩擦。

解決轉(zhuǎn)子葉片間隙問題：在風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，使用專門的測量儀器檢查葉片間隙，并采取必要的調(diào)整措施。

解決損壞的軸承：及時(shí)更換損壞的軸承，以避免影響風(fēng)機(jī)的效率。

解決磨損的齒輪：在風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，更換磨損的齒輪，以避免影響風(fēng)機(jī)的性能。

解決轉(zhuǎn)子或殼體不平衡的故障：在風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)轉(zhuǎn)子或殼體進(jìn)行校平，以避免影響風(fēng)機(jī)的效率。

建議由專業(yè)人員檢查并維護(hù)羅茨風(fēng)機(jī)，以保證其安全和可靠的運(yùn)行。

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